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皆様ハンドボールって見たことが有りますか？

堺に日本リーグを目指すハンドボールチームが出来たんです。

当社HondaCars泉州はこの堺LIAISON OSAKAを応援しています。

ユニホームの背中には当社のロゴがばっちり載っています。

いかがですか？これからどんどん活躍しますので。注目ですよ！気になる方は是非チェックしてください。

今後はちょくちょく情報発信しますので　よろしくお願いします。

皆様　面白いのを見つけましたので掲載します。

これから、ご結婚を迎える、ホンダ大好きなカップルへ朗報です。

なんと、ホンダ公認のブライダルリングが有るそうです。

HマークやTYPE  Rのロゴから選べるそうです。

選べるロゴはこんな感じです。

お値段は税込み132,000円だそうです。

HONDA関係者が買いそうですね（笑）

発売元は

本格キャラクタージュエリーがあなたの想いを宝物に…|U-TREASURE | ユートレジャー

と言う色んなキャラクターをジュエリーにする会社のようです。

これからご結婚の方はいかがでしょうか？　　　

本社　　　保険課の勘場でした。

皆様は「TOJ]って知っていますか？

ＴＯＵＲ　ＯＦ　ＪＡＰＡＮと言って自転車の国際レースです。

Tour of Japan 2023 (toj.co.jp)

毎年5月に開催で今年4年ぶりの開催です。

ご覧のように5/21から5/28の8日間、堺・京都・いなべ・美濃・信州飯田・富士山・相模原・東京の8ステージで行われるＵＣＩ（国際自転車競技連合）公認の国内最大の自転車ロードレースなんです。何日かかけての開催と思っていたら。毎日なのに驚きです。

5/21の初戦　堺ステージに行って来ました。

今から27年前　第一回のＴＯＪは泉北ニュータウンの泉北2号線、泉北1号線を通行止めにしての公道開催でした。私は泉北店(現　ＵＳ堺インター）、その後転勤で泉北南店に勤務していました。両店とも泉北2号線沿いなので、その日は全く仕事にならなかった記憶が有ります。

近年になり開催が仁徳天皇陵のある大仙公園と移りましたが、コロナの影響から4年ぶりの開催でしたので、なんちゃってチャリダーの私は見に行ってきました。

ヨーロッパでは自転車レースはツールドフランスを代表するように大変人気がありスター選手はサッカーで言えばメッシやネイマールと同等の扱いだそうですが、日本ではまだまだですね。

会場の様子はこんな感じです。ギャラリーか選手かわからないくらいの皆さんチャリダーぶりです。メイン会場にはたくさんの人です。

各チームの紹介をしましょう。

ＪＣＬ　ＴＥＡＭ　ＵＫＹＯ

元Ｆ1レーサー片山　右京さんが作ったチームで日本国籍でツールドフランスで表彰台に上がる事を目標にしているチームです。

キナンレーシングチーム

和歌山県の企業のチームです。

宇都宮ブリッツェン

宇都宮市のチームでＭＥＲＩＤＡの自転車を使ってるようですね。

さいたま那須サンブレイブ

ＢＩＡＮＣＨＩのバイクを使っています。このチェレステカラーは憧れですね。

このバイク欲しいです。

 

チームブリヂストンサイクリング

60年の歴史あるチームだそうで、フレームからタイヤも当然ブリヂストン　ワークスチームのようですね、競輪の選手もいるみたいです。強そうですね。

トリニティ・レーシングチーム

イギリスのチームでワールドツアーチームへの育成チームでスペシャライズトなど強力なサポートが付いているらしいです。今回注目のチームです。

シマノレーシング

地元堺のチーム　ほぼ全部の自転車はシマノのコンポーネントが使われています。

この右の人　入部　正太朗選手　この人知ってます。ＮＨＫの番組「チャリダー」に出てました。

「弱虫ペダルサイクリングチーム」に居た方ですが、またシマノに戻ったんですね。

元　全日本選手権のチャンピオンです。

まだ紹介きれないですが全部で16チームが参戦しています。なぜか全チームスバルのレヴォーグを使ってます。スポンサーなんですかね？

 

レースは午前中に堺国際クリテリウムと言って全員で周回コース9週を走るレースが行われました。

すごい数のバイクがすぐ近くを走っていくので迫力が有ります、沿道での応援はこんな感じでビッシリ人が居ます。

優勝したのはマトリックスパワータグと言うチームの選手

このチームは高石を拠点としている地元チームです。

お昼からは本番のレース。

ＴＴ（タイムトライアル）のレースです。1人づつ30秒ごとにスタートしそのタイムで順位を付ける。Ｆ１の予選のような感じです。フィニッシュ５０ｍ地点で見てましたが、最後のラストスパートが圧巻です。電車との並走では電車より早いのにびっくりでした。

3分9秒台がトップでしたが8秒台が出たりとした中でなんと優勝したのはトリニティ・レーシングのルーク、ランパーティー選手（２０歳）は３分６秒台をたたき出し見事優勝です。

さっきのクリテリュウムも表彰台に居たのにすぐのレースで優勝！すごいですね！

自転車レースに興味が無くても観戦はとても面白いので是非お勧めです。

チームから応援グッズなどももらえます。

コース内に中古車拠点があるホンダカーズ大阪南さんこの日はさすがにお休みされていましたが

ショウルーム内に素敵な絵が飾られていました。良いですね！！

以上　本社　勘場でした。

昨日(4/1)は、快晴の下、令和5年度定期採用者の入社式を岸和田グランドホールで執り行いました。

幹部社員も参列した入社式は実に3年振りでしたが、厳かな中にも25名の新入社員の熱気が会場いっぱいに満ち溢れる式となりました。

画像は、先輩社員代表(入社3年目の女子営業スタッフ)からの激励の言葉を新入社員が真剣な面持ちで聴いている様子ですが、それ以上に真剣に聴いているのが我が社の役員や幹部社員たち😃

一切、原稿を読まずスピーチをする姿に大変頼もしく感じた次第です👏👏👏

式の終わりには吉例の記念写真📷

本社役員と新入社員の肌のツヤが全く違って見えます（笑）

今年の新入社員がいつの日か『花の令和5年組』と呼ばれるように、お互い仲良く切磋琢磨をして我が社の未来を切り拓いてくれることを心から祈っています。

25名の新入社員の皆さん、入社おめでとうございました❗️

これから一緒に頑張っていきましょう‼️

本社　保険課の勘場です。

今日は先日もお知らせしましたが今まで乗っていたN-ONE　を新しいN-ONEに乗り換えたので

新旧の違いを今更ですがレポートします。是非参考にしてください。

今まで乗っていたのはJG1　水色のノンターボのSELECTと言う特別仕様車

屋根が茶色のツートンでシートもタン色でウッドな内装がとても気に入っていました。

シートヒーターが付いていたのもポイントですした。

今回のチョイスしたグレードはOriginal特別仕様車　STYLE+ URBANのカラーはガーデングリーン・メタリックです。前車のSELECTの流れを汲むお洒落な感じです。

新旧で一番初めに「ああっ!やっとこうなりましたか？」と思ったのが、エンジンスターターのボタンが右側になりました。今までのN ONEは左でした。我が家ではもう一台N BOXが有るのですがN BOXは右に有るので、乗る度に間違えていました。これでようやく同じになりました。これは嬉しいチェンジです。

渋滞モード付のホンダセンシングにさらにブレーキホールドの機構が追加されました。

今までは足元は助手席までフラットですっきりしていましたが、間仕切りが入った感じでコンソールが豊富に追加されました。収納ドリンクホルダーが増えてとても使いやすくなりました。

コンソールの高さがそんなに高くないので助手席への異動も問題なく出来ます。

USBのジャックも充電2個と音楽用が1つ有りスマホ充電には困りません

何より私が最高に今回の新しいN ONEでお気に入りなのはフロントライトのデイライト（イカリング）からウィンカーの仕様です。

昼でもデイライトがリング状に点いていてウィンカー時にはそれが消えて黄色に点灯する。

最近のMINIやアウディなどに見られる欧州車の仕様となっています。なんとも贅沢でウィンカーの度に前の車やウィンドウに写る姿を見てうっとりしています(笑)

イカリングの感じはコチラです。

ウィンカーの時は片目がオレンジに変わります。

エアコンにもプラズマクラスターも追加されました。

以上　新旧N ONEで新しくなったポイントの解説でした。